Bijlage 34

Bijlage 34 bestaat uit 3 secties t.w.:

Voorschriften en wetsartikelen bij nieuwbouw en bestaande bouw die te maken hebben met preventieve maatregelen voor het tijdig vaststellen van brand, vluchten bij brand en bestrijden van brand.

Arbeidsomstandighedenwetgeving

Wet en regelgeving m.b.t. bouwbesluit

Verder is er door de VEBON een branchenorm uitgegeven m.b.t. Veiligheidsaspecten voor “Blusinstallaties” 2de druk 2007

N.B. Na het intoetsen van de hierna genoemde link VEBON branchenorm wordt de PDF file met de VEBON branchenorm geopend

De branchenorm is opgedeeld in de volgende hoofdstukken:

1. Algemeen
2. Inleiding
3. Normen, wet- en regelgeving
4. Risico’s verbonden aan de toepassing van blusinstallaties
5. Veiligheidsaspecten bij blootstelling aan blusgassen
6. Bouwkundige voorzieningen
7. Brandmelding, blusactivering en alarmering
8. Constructieve veiligheid
9. Bedieningsinstructie en onderhoud
10. Onderhoud
11. Definities

Buiten het vervoer van gevaarlijke stoffen zijn er in Nederland voor voertuigen en machines geen specifieke wettelijke voorschriften m.b.t. bovenstaand onderwerp.

Schepen waarop schepenwet- en regelgeving van toepassing is
N.B. Voor de toepassing van deze rijkswet wordt onder “schip” begrepen een vaartuig, een sleepschip, een dok en elk ander dergelijk drijvend voorwerp, hetwelk over zee naar zijne bestemming wordt gesleept (SW art. 1 lid 2)

Schepenbesluit 2004

In het schepenbesluit 2004 wordt in de volgende artikelen verwezen naar de regelgeving die hier van belang is:

SOLAS (International convention for the Safety Of Life At Sea)

De basis van de voorschriften m.b.t. brandpreventie, branddetectie en brandbestrijding aan boord van schepen is vastgelegd in de volgende SOLAS regelgeving:

*N.B. Na het intoetsen van de hierna genoemde link Solas convention wordt de PDF file met deze conventie geopend. Daarna komt men via scrollen bij de desbetreffende “chapters”.

IMO resolutions/circulars

Verder zijn de volgende IMO resoluties/circulaires van belang:

Regels klassenbureaus
Indien een klassenbureau aanvullende regels heeft m.b.t. genoemd onderwerp dient hier ook aan voldaan te worden.

Voor de kleine vaartuigen, geen tankschip zijnde gelden de volgende artikelen uit het schepenbesluit 1965 bijlage IV hoofdstuk E:

*N.B. de bovengenoemde artikelen 65 t/m 76 uit het schepenbesluit 1965 kunnen worden opgezocht door het intoetsen van de hierna genoemde link waarbij men eerst artikel 65 te zien krijgt en door scrollen kan men de overige artikelen bekijken.
schepenbesluit 1965 bijlage IV hoofdstuk E

Reglement onderzoek schepen op de Rijn 1995 deel II

Voor de binnenvaart zijn de volgende artikelen uit het “Reglement onderzoek schepen op de Rijn 1995 deel II van belang:

binnenvaartregeling (Technische eisen voor bunkerstations)

In de binnenvaartregeling staan in bijlage 3.8 Technische eisen voor bunkerstations. In hoofdstuk 5 van deze bijlage worden de volgende artikelen over brandveiligheid genoemd:

*N.B. de bovengenoemde artikelen 32 t/m 37 uit bijlage 3.8 van de binnenvaartregeling kunnen worden opgezocht door het intoetsen van de hierna genoemde link waarbij men start aan het begin van deze bijlage en door scrollen kan men de genoemde artikelen bekijken.
bijlage 3.8 van de binnenvaartregeling

Voorschriften en wetsartikelen m.b.t. onderhoud, inspectie en keuringen van branddetectie-apparatuur, alarminstallaties en brandblusmiddelen/installaties.

Bouwbesluit 2012

Verder is er door de VEBON een branchenorm uitgegeven m.b.t. Veiligheidsaspecten voor “Blusinstallaties” 2de druk 2007
Voor bediening en onderhoud zijn hoofdstuk 9 en 10 van deze branchenorm van belang.
N.B. Na het intoetsen van de hierna genoemde link VEBON branchenorm wordt de PDF file met de VEBON branchenorm geopend

Controle en keuren van blusmiddelen
Volgens de beoordelingsrichtlijn voor het procescertificaat voor onderhoud van brandblusmiddelen “Regeling Erkenning Onderhoud Blusmiddelen” (REOB) mogen alleen bedrijven die gecertificeerd zijn volgens genoemde beoordelingsrichtlijn de hieronder genoemde blusmiddelen keuren en waarvan toepassing uitgebreide controle uitvoeren:

N.B. Naast de hierboven genoemde keuring en uitgebreide controle dienen de bedrijven via een instructie met planning de blusmiddelen ook zelf regelmatig na te lopen (zie ISM/SMS, VCA etc.).
Controlepunten voor bedrijfshulpverleners:

• Hangen de blusmiddelen nog op de juiste plaats?
• Zijn de blusmiddelen recent gecontroleerd en gekeurd door een erkend bedrijf?
• Zit de borging nog op de blusmiddelen?
• Zijn de gebruikersinstructies goed te lezen.

Voor voertuigen en machines zijn er in Nederland geen specifieke wettelijke voorschriften m.b.t. bovenstaand onderwerp.

Schepen waarop schepenwet- en regelgeving van toepassing is
N.B. Voor de toepassing van deze rijkswet wordt onder “schip” begrepen een vaartuig, een sleepschip, een dok en elk ander dergelijk drijvend voorwerp, hetwelk over zee naar zijne bestemming wordt gesleept (SW art. 1 lid 2)

Schepenbesluit 2004

In het schepenbesluit 2004 wordt in de volgende artikelen verwezen naar de regelgeving die hier van belang is:

SOLAS (International convention for the Safety Of Life At Sea)

De basis voor onderhoud, inspectie en keuring van branddetectie-apparatuur, alarminstallaties en brandblusapparatuur/-middelen/-installaties is vastgelegd in de volgende SOLAS regelgeving:

*N.B. Na het intoetsen van de hierna genoemde link Solas convention wordt de PDF file met deze conventie geopend. Daarna komt men via scrollen bij de desbetreffende “chapters”.

ISM code

Item 10 van hoofdstuk 5 van de ISM code heeft als onderwerp “Maintenance of the ship and equipment”. In de onderliggende artikelen staat het volgende:

*N.B. via het aanklikken van de hierna volgende link komt men bij de ISM code daarna via scrollen de desbetreffende bovengenoemde artikelen opzoeken

Verder zijn de volgende IMO resoluties/circulaires van belang:

IMO resolutions/circulars

Regels klassenbureaus
Indien een klassenbureau aanvullende regels heeft m.b.t. genoemd onderwerp dient hier ook aan voldaan te worden

Voor de kleine vaartuigen, geen tankschip zijnde zijn geen specifieke voorschriften van toepassing m.b.t. onderhoud, inspectie en keuring van branddetectie-apparatuur, alarminstallaties en brandblusmiddelen/installaties/apparatuur. Hier dus zelfde regelgeving aanhouden als voor walinstallaties (zie hierboven).

Voor de binnenvaart zijn de volgende artikelen uit het “Reglement onderzoek schepen op de Rijn 1995 van belang:

binnenvaartregeling (Technische eisen voor bunkerstations)

In de binnenvaartregeling staan in bijlage 3.8 Technische eisen voor bunkerstations. In hoofdstuk 6 van deze bijlage worden de volgende artikelen over brandveiligheid genoemd:

*N.B. de bovengenoemde artikelen 35 t/m 37 uit bijlage 3.8 van de binnenvaartregeling kunnen worden opgezocht door het intoetsen van de hierna genoemde link waarbij men start aan het begin van deze bijlage en door scrollen kan men de genoemde artikelen bekijken.
bijlage 3.8 van de binnenvaartregeling

Voorschriften en wetsartikelen m.b.t. noodplannen, vluchtwegen, nooduitgangen, introductie, training, oefenen van brandbestrijding en overige specifieke maatregelen

Arbeidsomstandigheden

N.B. m.b.t. Voor het opzetten van een Bedrijfshulpverlening voor locaties aan de wal kan men gebruik maken van de uitgave van de Stichting van de Arbeid “Handreiking Bedrijfshulpverlening”

Zie verder opmerking onder het kopje “Verwijzingen naar overige delen van de Arbocatalogus Waterbouw”

Voor voertuigen en machines zijn er in Nederland geen specifieke wettelijke voorschriften m.b.t. bovenstaand onderwerp.

Schepen waarop schepenwet- en regelgeving van toepassing is N.B. Voor de toepassing van deze rijkswet wordt onder “schip” begrepen een vaartuig, een sleepschip, een dok en elk ander dergelijk drijvend voorwerp, hetwelk over zee naar zijne bestemming wordt gesleept (SW art. 1 lid 2)

Schepenbesluit 2004

In het schepenbesluit 2004 wordt in de volgende artikelen verwezen naar de regelgeving die hier van belang is:

STCW (Internationaal verdrag betreffende de normen voor zeevarenden inzake opleiding, diplomering en wachtdienst 1978)

In het “Internationaal verdrag betreffende de normen voor zeevarenden inzake opleiding, diplomering en wachtdienst 1978” wordt in de volgende artikelen verwezen naar de regelgeving die hier van belang is:

*N.B. Na het intoetsen van de hierna genoemde link STCW CONF. 2/33 wordt de PDF file met de betreffende STCW CONVENTION geopend. Hierna komt men via scrollen bij de bovengenoemde artikelen.

Zie verder ook opmerking over opleidingen onder het kopje “Verwijzingen naar overige delen van de Arbocatalogus Waterbouw”

SOLAS (International convention for the Safety Of Life At Sea)

De basis voor het oefenen van brandbestrijding aan boord van schepen is vastgelegd in de volgende SOLAS regelgeving:

*N.B. Na het intoetsen van de hierna genoemde link Solas convention wordt de PDF file met deze conventie geopend. Daarna komt men via scrollen bij de desbetreffende “chapters”.

ISM code

Item 8 van hoofdstuk 5 van de ISM code heeft als onderwerp “Emergency preparedness”.
In de onderliggende artikelen staat het volgende:

*N.B. via het aanklikken van de hierna volgende link komt men bij de ISM code daarna via scrollen de desbetreffende bovengenoemde artikelen opzoeken

Regels klassenbureaus
Indien een klassenbureau aanvullende regels heeft m.b.t. genoemd onderwerp dient hier ook aan voldaan te worden

Zie verder opmerking onder het kopje “Verwijzingen naar overige delen van de Arbocatalogus Waterbouw”

Voor de kleine vaartuigen, geen tankschip zijnde gelden de volgende artikelen uit het schepenbesluit 1965 bijlage XIA hoofdstuk D:

*N.B. Het bovengenoemde artikel 57 uit het schepenbesluit 1965 kan worden opgezocht door het intoetsen van de hierna genoemde link waarbij men eerst artikel 54 te zien krijgt en door scrollen kan men artikel 57 opzoeken.
schepenbesluit 1965 bijlage XIA hoofdstuk D

Zie verder opmerking onder het kopje “Verwijzingen naar overige delen van de Arbocatalogus Waterbouw”

Voor de binnenvaart zijn m.b.t. dit onderwerp geen specifieke artikelen opgenomen. Dus hier de artikelen uit de Arbo-regelgeving toepassen.
Zie verder opmerking onder het kopje “Verwijzingen naar overige delen van de Arbocatalogus Waterbouw”

Introductie, informatie, opleidingen en veiligheidssignaleringen
N.B. Hieronder volgen de onderstaande verwijzingen naar andere delen van de Arbocatalogus Waterbouw en de website “Waterbouw.nl” die te maken hebben met bovenstaande zaken:

• hoofdstuk 23 “Medewerkers” - algemene informatie over “voorlichting (waaronder introductie), onderricht, cursussen en trainingen”.
• In het “Handboek Veiligheids-signalisatie” zijn de volgende pagina’s van toepassing op bovenstaand onderwerp:
  
  
  • Vluchtwegmarkering
  • Reddingsmarkering
  • Brandbestrijdingsmarkering
• Van het pakket aan “Arbo cursussen” die betrekking hebben op bovenstaand onderwerp vindt men na het aanklikken van de links informatie over onderstaande cursussen:
  
  
  • “Basisveiligheid VCA”
  • “Veiligheid voor leidinggevenden VOL-VCA”
  • “Basic training”
  • “Advanced Firefighting for Seafarers (STCW 06)”

Waterbouw Beleidsregels